堆高机/叉车安全管理系统
■ 系统概述
职业灾害的发生，总是带来相当惨痛的代价，不管是人员、设备及生产制程停工的财务损失，或是家庭、环境及社会成本的无形负担，都是国家进步的一大绊脚石，台湾自从职业灾害劳工保护法于2002年4月实行开始，截至 2008年12月底止，计核付13,135件，补助金额达12亿9,717万余元，自2001年起陆续推动四年降灾中程计划及全国职场233减灾方案等减灾策略，有效使全产业职灾死亡百万人率由2000年的77下降至2008年的36，降幅高达53.2％，惟相较于欧、美、日等先进国家仍有相当之差距，显示我国在职场减灾工作的推动上仍有努力空间。
据美国OSHA（职业安全与健康管理局）统计，在美国约100万辆堆高机车中，每年有85 ~ 100人死于堆高机车事故，每年发生约3.5万次严重事故，6.2万次非严重事故，造成直接经济损失约1.35亿美元，间接的造成工安、人员、生产、家庭更是难以估计。
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堆高机/叉车安全防撞警报系统解决方案，在室内外堆高机上固定测距基站，同时在进入堆高机工作区域的人员佩戴上防撞TAG，测距基站实时监控100m半径范围内防撞TAG的相对距离（精度达到10cm），当人靠近危险范围时，触动堆高机上的测距防撞警报器，从而发出声光警报，有效预防、杜绝堆高机碰撞碾压员工等高危事故发生。
方案一:
在行人或出入较多地方或是转弯及较重要的地方设立精准定位基站+声音灯光警示器；原理为，在堆高机上安置定位卡(声音+LED闪烁显示)，当堆高机离在我们设定的定位基站距离，如堆高机靠近基站的10公尺内，基站就会收到堆高机靠近的讯息，并驱动亮出闪烁灯及声音警示(定位基站外接LED闪烁及警告声)，告知有堆高机靠近要通过同样的堆高机也有亮灯及声音警示告知要经过警示点，让堆高机驾驶更为小心，以避免发生行车安全问题。
- 行人出入口或转角处设立精准定位基站，可以避免在堆高机叉车搬运时疏忽行人出入避免行车
安全产生问题。
- 建立工厂的工安维护，避免人员或车辆的损伤，以确保人身安全及货物运送问题。
- 定位架构：精准三点定位架构。
方案二:
若在堆高机作业的区域内，若有人员进出该区，配戴精准定位卡片，堆高机上则放定位基站，若有人员靠近在设定的距离内则堆高机上的LED会有闪烁及声音提示有人接近，让驾驶小心注意。
- 人员配戴定位卡，可以定位与堆高机的距离。
- 堆高机能收到讯息，有无人员靠近，并能声光通知，减少因工作的忙碌而疏忽周遭人员的靠近
进而衍生安全上的问题。
- 定位架构：精准三点定位架构。
方案三:
在方案一二的安全管理上，我们可以再对堆高机增加其管理的功能，让堆高机在作业区内的移动及安置更为规范。
- 人员配戴定位卡，可以定位配合工作的堆高机所在位置。
- 堆高机的放置位置及其出勤状况了解。
- 堆高机的分布位置及其轨迹和历史轨迹的储存调阅。
- 堆高机的找寻及任务通知及堆高机的区域限制。
- 定位架构：精准三点定位架构。
■ 系统组成
■ 应用实景
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堆高机安全应用 |
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■ 相关设备
